ВИЛКИ ДЛЯ ТРЮКОВЫХ САМОКАТОВ
Если хочешь узнать что-нибудь о вилках для трюковых самокатов, прежде всего будь готов заняться почти забытым в наши дни делом — чтением.
Вилки — один из компонентов трюковых самокатов. Важно понимать, что вилки для трюковых самокатов предназначены для выполнения трюков и, по своей природе, прочны, но НЕ неразрушимы. Как и любое занятие, катание на трюковом самокате требует работы серого вещества мозга. Есть и другой вариант: изменить законы физики или таблицу химических элементов. :-)
Вилки изготавливают из CrMo (стали) или алюминия. Подавляющее большинство безрезьбовых вилок (см. ниже), представленных на рынке, сделаны из алюминия. Алюминиевые вилки легче стальных и, как ни парадоксально, прочнее.
ВИЛКИ МОЖНО КЛАССИФИЦИРОВАТЬ ПО РАЗНЫМ КРИТЕРИЯМ
a) Материал
Алюминий и CrMo (сталь)
b) Резьбовые и безрезьбовые вилки
Резьбовые вилки (перо вилки имеет резьбу) устанавливаются только на самые дешёвые самокаты для начинающих. На рынке компонентов они практически не встречаются. Резьбовые вилки всегда стальные и двухсоставные. Из-за резьбы стенки пера становятся тоньше, поэтому такие вилки менее прочные. Они также не подходят для использования пегов.
c) Цельные и двухсоставные вилки
Подавляющее большинство вилок, представленных на рынке, — цельные. Их изготавливают из цельного куска алюминия с применением различных технологий. У таких вилок нет сварных швов, поэтому они прочнее.
Подводя итог пунктам a)–c), можно сказать, что подавляющее большинство вилок, продающихся отдельно, — алюминиевые, безрезьбовые и цельные.
d) Вынос
Вынос показывает, находится ли ось вилки на одной линии с пером вилки или смещена относительно него.
Вилки делятся на так называемые вилки с нулевым выносом (ось вилки находится на одной линии с пером вилки) и вилки с выносом (ось вилки смещена относительно пера вилки). У подавляющего большинства вилок есть небольшой
похожий вынос. Вилок с нулевым выносом на рынке очень мало.
Вилки с выносом облегчают плавное управление самокатом.
Вилки с нулевым офсетом более манёвренные, вилки с офсетом более комфортные.
e) Совместимость с колёсами разного диаметра
Сейчас на рынке представлены колёса разных диаметров: 100 мм, 110 мм, 115 мм, 120 мм и 125 мм.
Пожалуй, все доступные сегодня безрезьбовые и цельные вилки совместимы с колёсами диаметром 100 и 110 мм. Это стандарт.
Довольно многие вилки подходят для колёс диаметром 120 или 125 мм.
Чтобы установить на самокат колёса диаметром 120 или 125 мм, нужно выбрать подходящую модель не только вилки, но и деки!
Резьбовые, стальные и двухсоставные вилки, устанавливаемые на базовые самокаты, обычно совместимы только с колёсами диаметром 100 мм.
f) Совместимость с компрессионными системами
Для вилок, использующих компрессионную систему HIC/SCS, важна длина штока.
При использовании SCS шток вилки не должен выступать из рулевой колонки более чем на 3 - 5 см, см. видео ниже:
При использовании системы HIC всё аналогично, только шток вилки не должен выступать из рулевой колонки больше, чем на длину проставки HIC, которая обычно составляет 4 - 5 см. Поэтому шток вилки HIC может быть длиннее штока вилки SCS.
Шток вилки ICS может быть любой длины. Однако он не должен быть короче 4,5 см, чтобы зажим правильно работал и закрывал прорезь на руле.
У обычных вилок ICS / HIC / SCS внешний диаметр штока составляет 28,7 мм.
Вилки IHC отличаются. Внешний диаметр их штока составляет примерно 25 мм (диаметры различаются в зависимости от производителя, но составляют около 25 мм). Использование проставки IHC, выполняющей ту же функцию, что и проставка HIC, позволяет получить стандартный диаметр штока — 28,7 мм.
Подавляющее большинство вилок HIC и SCS имеют предварительно установленную резьбу внутри штока. Если вам не повезло и у вас вилка без предварительно установленной резьбы, не всё потеряно. В таком случае используйте якоря, см. или .
Для стальных вилок используют якорь размером 1 1/8", для алюминиевых вилок — якорь размером 1".
КАК ПРОДЛИТЬ СРОК СЛУЖБЫ ВИЛКИ
1) Бережно обращайтесь со своим самокатом. Не бросайте его.
2) Выполняйте трюки чисто. Чем сильнее вы смягчаете приземление коленями, тем меньше изнашивается вилка.
3) Правильно используйте выбранную компрессионную систему, см. «Компрессионные системы»
4) Использование пегов защищает вилку от чрезмерного износа при гриндах
5) Не давайте свой самокат друзьям. Они могут весить на 30 кг больше и кататься совсем по-другому.
КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ВИЛКУ
1) Алюминиевая или стальная
Если вы не мазохист, выбирайте алюминиевую вилку. К тому же выбор безрезьбовых стальных вилок очень ограничен.
2) Вилка для SCS, HIC, IHC или ICS?
При выборе новой вилки необходимо учитывать имеющуюся у вас компрессионную систему. Как правило, вилки HIC и SCS совместимы между собой. Вилки ICS в большинстве случаев (иногда после небольших доработок) совместимы с компрессионными системами SCS/HIC. Вилки IHC нельзя использовать с другой компрессионной системой.
3) Нулевой офсет или офсет?
Вилки с офсетом обеспечивают более плавное управление самокатом.
Вилки с нулевым офсетом более манёвренные, вилки с офсетом более комфортные.
Как решает большинство? Как минимум 98 % продаваемых вилок имеют офсет.
4) Обратите внимание на длину рулевого стакана деки!
Подробнее в видеоинструкции: