КОМПРЕССИОННЫЕ СИСТЕМЫ
Если хочешь узнать о компрессионных системах, прежде всего нужно быть готовым заняться почти забытой сегодня деятельностью — чтением.
Функция компрессионной системы — сжатие рулевой колонки (хедсета). Отсюда и название — компрессионная система.
Описание различных типов компрессионных систем:
Компрессионная система очень важна и заметно влияет на работу самоката в целом.
Компрессионные системы можно разделить на две большие группы: резьбовые и безрезьбовые компрессионные системы.
ПОДРОБНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ВЫГЛЯДИТ ТАК
Компрессионная система № 1: резьбовая вилка + зажим (резьбовая система)
Это самая старая и базовая компрессионная система, используемая в простых самокатах для начинающих.
Для детей этой системы достаточно. Однако родителям придётся часто её обслуживать, поскольку систему нужно регулярно подтягивать.
Это также единственная компрессионная система, в которой используется резьбовая вилка. Во всех остальных компрессионных системах используются безрезьбовые вилки.
Компрессионная система № 2: ICS + зажим (безрезьбовая система)
Как выглядит ICS?
Длинная ICS
и короткая ICS:
В прошлом это была самая распространённая компрессионная система. Сейчас её почти вытеснили более эффективные системы: SCS, IHC и HIC.
ICS — это, по сути, длинный или короткий болт со стальной звёздочкой. Звёздочка расположена внутри руля.
Каков принцип работы ICS? Звёздочка «вгрызается» во внутреннюю часть трубы руля и служит точкой крепления, в которую вкручивается длинный болт. Так создаётся соединение вилки и руля.
Проблема возникает со стальными рулями. Причина очевидна. Стальную звёздочку трудно закрепить внутри стального руля, и она имеет тенденцию ослабляться. В результате нарушается прочное соединение вилки и руля.
Единственное исключение — система ICS известного производителя Ethic. Эта система отлично работает, поскольку звёздочка уже с завода приварена внутри руля. Однако эта компрессионная система работает только в линейке продукции Ethic.
Стандартную систему ICS можно рекомендовать только для алюминиевых рулей.
Для правильной работы компрессионной системы ICS: 1) на нижнем конце трубы руля должен быть пропил; 2) внешний диаметр трубы руля должен составлять 31,8 мм для стальных рулей и 34,9 мм для алюминиевых рулей.
Труба вилки, выступающая из рулевой колонки, должна быть длиннее пропила на руле. Обычно пропил имеет длину 3,5 см. Поэтому выступающая из рулевой колонки труба вилки должна быть длиной не менее 4,5 см, чтобы она достаточно укрепляла пропил и руль не сломался в этой области. Если пропил длиннее, труба вилки тоже должна быть длиннее.
Компрессионная система ICS несовместима с рулями HIC / oversized из стали с внутренним диаметром трубы 31,8 мм.
Установку компрессионной системы ICS можно посмотреть в следующем видео:
Компрессионная система № 3: HIC + зажим (безрезьбовая система)
Это компрессионная система HIC
Эта компрессионная система совместима только с рулями с внутренним диаметром 31,8 мм и внешним диаметром 34,9 мм.
Если у вас нет такого руля, вы не сможете использовать компрессионную систему HIC.
Как выглядит система HIC, как она работает и устанавливается, можно увидеть в следующем видео:
Одно из явных преимуществ системы HIC перед системой ICS — стабильность соединения *вилки и руля*. Соединение остаётся прочным и не склонно ослабевать.
Руль также легко снять и установить. Ослабьте зажим и снимите руль. Рулевая колонка останется собранной.
Труба вилки должна выступать из рулевой колонки минимум на 4 см, но не должна быть длиннее самой системы HIC.
Если со временем система HIC вам наскучит, можно перейти на систему SCS. Для этого удалите пропил на руле или вставьте внутрь руля стальную втулку, которая нейтрализует функцию пропила.
Компрессионная система № 4: IHC + зажим (безрезьбовая система)
Как выглядит IHC? Так же, как HIC, только диаметр меньше.
IHC — самая распространённая компрессионная система на сегодняшний день.
Эта компрессионная система совместима со следующими рулями:
a) Стальной руль, внешний диаметр 31,8 мм, на нижнем конце трубы имеется пропил
b) Алюминиевый руль, внешний диаметр 34,9 мм, на нижнем конце трубы имеется пропил
Система IHC отличается от системы HIC тем, что её можно использовать с рулями стандартного внутреннего диаметра.
Одно из явных преимуществ системы IHC перед системой ICS — стабильность соединения *вилки и руля*. Соединение остаётся прочным и не склонно ослабевать.
Руль также легко снять и установить. Ослабьте зажим и снимите руль. Рулевая колонка останется собранной.
Труба вилки должна выступать из рулевой колонки минимум на 4 см, но не должна быть длиннее самой системы IHC.
Не рекомендуем сочетать систему IHC с другой компрессионной системой, например SCS или ICS.
Система IHC поставляется только с вилками IHC. Её можно использовать только с вилками с трубой меньшего диаметра. У разных производителей он немного отличается, но составляет примерно 25 мм.
Компрессионная система № 5: SCS (безрезьбовая система)
Как выглядит SCS? Вот так.
По нашему мнению, SCS - самая эффективная компрессионная система. Это также единственная компрессионная система, которая позволяет обойтись без зажима. Ведь SCS - это система «2 в 1», то есть компрессия + зажим. Кроме того, система SCS очень бережно относится к подшипникам рулевой колонки.
Установка компрессионной системы SCS:
Какие рули совместимы с системой SCS? Все. Но у руля с пропилом его необходимо убрать либо вставить в руль стальную вставку, которая нейтрализует его функцию.
На руле, используемом с компрессионной системой SCS, не должно быть пропила!! Это основное правило, которого необходимо придерживаться.
Большинство систем SCS совместимы с рулями с внешним диаметром 31,8 мм и 34,9 мм. Однако перед покупкой SCS проверьте эту информацию.
SCS обычно поставляются со вставкой. Для руля с внешним диаметром 31,8 мм вставка используется, а для руля с внешним диаметром 34,9 мм - нет.
О ЧЁМ ЕЩЁ СТОИТ ПОМНИТЬ
Система SCS поднимает руль примерно на 4 см. Поэтому если купить руль без пропила высотой 70 см, его итоговая высота составит 74 см.
Однако если на руле есть пропил и вы решите его убрать (минус около 4 см), высота руля останется прежней. Если же оставить пропил и вставить в руль стальную вставку, высота руля увеличится ещё на 4 см.
Почему кто-то использует компрессионную систему HIC вместо SCS? Обычно аргументом служат вес и цена. Компрессионная система HIC + зажим обычно весит меньше, чем SCS.
Однако срок службы SCS значительно дольше, чем срок службы зажима.
Кроме того, SCS бережёт подшипники рулевой колонки.